G1型无油自润滑高温深沟球轴承
G1型超高温轴承—高温冠形固体润滑保持器深沟球轴承：是本公司高温产品中的“极品”之一。
G1型超高温轴承装有“冠形”固体润滑保持架，轴承和防尘盖表面都覆有磷酸锰，有防腐作用。该保持架能改进运转性能，为这种高温轴承开辟了更多的应用领域�？捎糜�-50至+500℃的温度环境、免润滑。在100转/分的速度内长期运行。
这种轴承的另一个优点，是环保性能好。即使在最高温度时，也没有有害气体散发出来。
轴承尺寸与载荷的关系
琀羏葢尺寸是决定轴承能承受多大的载荷的重要因素。
在选用轴承时通�？刹慰既缦铝街址椒ǎ�
1、滚动轴承承受的载荷，一般分为轻载荷、正常载荷和重载荷。它是按轴承当量动载荷Pr与额定动载荷Cr的关系界定的。见表1
|
Pr |
球轴承 |
滚子轴承
（圆锥滚子轴承除外） |
圆锥滚子轴承 |
|
轻载荷 |
Pr≤0.07Cr |
Pr≤0.08Cr |
Pr≤0.13Cr |
|
正常载荷 |
0.07Cr≤Pr≤0.15 Cr |
0.08Cr≤Pr≤0.18 Cr |
0.13Cr≤Pr≤0.26 Cr |
|
重载荷 |
Pr＞0.15 Cr |
Pr＞0.15 Cr |
Pr＞0.26 Cr |
对于通用轴承，其一般承受的是轻载荷和正常载荷，滚动接触处的接触应力大约为1000MPa～2000 MPa，而对于轧机轴承，其一般承受的是重载荷，当量载荷Pr有时达到0.5Cr左右，接触应力大约为2000MPa～4000 MPa，甚至更高。所以通常将轧机轴承归之为重载轴承。
2、根据SKF的资料，在高温、慢速转动条件下，轴承尺寸根据基本额定静载荷C0选择。
在高温下，轴承的载荷能力降低。标称基本额定静载荷C0要乘以温度系数fT。
必要基本额定静载荷C0 req = 2 P0/fT
其中
C0 req=必要基本额定静载荷
P0=当量轴承静载荷
fT=温度系数
表 2: 温度系数 fT
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工作温度 |
系数 昀吀 ℃ |
|
150 |
1 |
|
200 |
0,95 |
|
250 |
0,9 |
|
300 |
0,8 |
|
350 |
0,64 |
高温轴承
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